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桥梁防撞护栏安海湾特大桥效果图多年来，鞍钢集团钢铁研究院桥梁钢研发团队将“鞍钢智造”镌刻在每一代桥梁钢的发展中，负责起草和修订《桥梁用结构钢》 标准，已形成了高强韧、耐大气腐蚀、耐海洋气候腐蚀三大系列48个牌号，产品品种覆盖度处于世界领先水平，实现了桥梁钢品种、规格的全覆盖。得到该项目启动的消息后，鞍钢集团钢铁研究院桥梁钢研发团队多次同这个项目桥梁工程设计单位“中铁第四勘察设计院”进行技术交流。考虑到桥址环境的特殊性，桥梁钢研发团队分别在腐蚀环境极其恶劣的海水环绕岛屿等桥址进行长期的挂片试验，同时对泉州湾地区的环境情况进行监测，积累了大量一手数据，科学地筛选出与桥址环境相适应的钢种，终通过设计单位评审。 重庆永航上调60元/吨！！重庆永航出台建筑钢材价格政策(二次调整)：1、三级螺纹钢价格上调20元/吨，累计上调40元/吨：HRB400EΦ12mm螺纹钢出厂价格为5430元/吨，HRB400EΦ14mm螺纹钢出厂价格为5410元/吨，HRB400EΦ16mm螺纹钢出厂价格为5300元/吨，HRB400EΦ18-22mm螺纹钢出厂价格为5250元/吨，HRB400EΦ25mm螺纹钢出厂价格为5300元/吨，HRB400EΦ28-32mm螺纹钢出厂价格为5410元/吨；2、盘螺价格上调20元/吨，累计上调60元/吨：HRB400EΦ6mm盘螺出厂价格为5740元/吨，HRB400EΦ8-10mm盘螺出厂价格为5510元/吨，HRB400EΦ12mm盘螺出厂价格为5550元/吨；3、线材价格上调20元/吨，累计上调60元/吨：HPB300Φ8-10mm线材出厂价格为5510元/吨。

桥梁护栏桥梁护栏网桥梁护栏网 设置于桥梁上的护栏。桥梁护栏中能有效地阻挡失控车辆越出桥外的纵向受力构件。根据其承受碰撞荷载的大小，可分为主要纵向有效构件（如主要横梁）和次要纵向有效构件（如次要横梁）。桥梁护栏中不考虑承受车辆碰撞荷载的纵向非受力构件。3、路侧护栏设置于公路路侧建筑限界以外的护栏，以防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物和其他设施。4、中央分隔带护栏设置于公路中央分隔带内的护栏，以防止失控车辆穿越中央分隔带闯人对向车道，并保护中央分隔带内的构造物。5、刚性护栏一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是其主要代表型式，由一定形状的混凝土块相互连接而组成墙式结构，通过失控车辆碰撞后爬高并转向来吸收碰撞能量。6、半刚性护栏一种连续的梁柱式护栏结构，具有一定的强度和刚度。波形梁护栏是其主要代表型式，由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构，利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。7、柔性护栏一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。缆索护栏是其主要代表型式，由数根施加初拉力的缆索固定于端柱上而组成钢缆结构，主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞荷载、吸收碰撞能量。缆索护栏的起终点锚固装置，包括端柱、斜撑、索端锚具和混凝土基础。连续设置缆索护栏超过一定长度时所设置的中间延长锚固装置。设置于端部或中间端部之间用于固定缆索的立柱。安装于立柱上支撑并固定缆索的装置。固定于端部或中间端部用来锚定缆索的装置。桥梁防撞护栏

桥梁防撞护栏的防护等级选择：1、护栏是放置在桥上的护栏。其目的是防止失控的车辆驶出桥梁，并具有使车辆无法突破，穿越，越梁并美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏形式的选择应**根据道路坡度，综合考虑其安全性、协调性；2、被保护物的特性和场地几何形状来确定防撞等级，然后再根据其结构，经济性和构造以及保养。其他因素决定了建筑形式的选择。埋入方法包括三种类型：将柱直接制成法兰连接类型，并将桥护栏和桥面板通过传力钢铸成一体；3、在条件允许的情况下，可以使用可移动的护栏，桥梁护栏由钢，混凝土，钢，木材，铝合金和其他材料组成。这些材料的质量，品种，规格，经济性和颜色直接影响甚至决定桥梁；4、护栏的形式，功能，适应性，坚固性，经济性，**性和美观性在一定程度上影响物料的运输，存储，施工过程和维护频率。